Αεροπορικες τρελες

Tags: είναι, αεροπορικές, τρέλες, προσγείωσης, συστήματος, aαυτοματη προσγειωση , αναφορεσ πτησεων αστεια , ανεκδοτα αεροπορικεσ , απιστευτεσ αεροπορικεσ προσγειωσεισ

Αποστολέας: Ανώνυμος

Αεροπορικές Τρέλες! (Από αναφορές της U.S.A.F.)

Οι αναφορές προβλημάτων δίνονται από τους πιλότους στους μηχανικούς εδάφους και αυτοί αφού τα λύσουν αναφέρουν την λύση:


Π = Αναφορά Προβλήματος
Λ = Αναφορά Λύσης


Π: Το αριστερό εσωτερικό λάστιχο του κυρίως συστήματος προσγείωσης σχεδόνθέλει αντικατάσταση.
Λ: Το αριστερό εσωτερικό λάστιχο του κυρίως συστήματος προσγείωσης σχεδόνέχει αντικατασταθεί!


Π: Πτήση επιτυχής αλλά η Αυτόματη Προσγείωση είναι αρκετά βαριά.
Λ: Σε αυτό το αεροσκάφος ΔΕΝ υπάρχει Αυτόματη Προσγείωση.


Π: Ο έλικας #2 έχει διαρροή λαδιού.
Λ: Διαρροή λαδιού #2 κανονική, διαρροές στους #1, #3, #4 ανύπαρκτες.


Π: Κάτι στο πιλοτήριο είναι χαλαρό.
Λ: Κάτι βιδώθηκε σταθερά στο πιλοτήριο.


Π: Ενδείξεις διαρροών στο δεξί κύριο σκέλος συστήματος προσγείωσης.
Λ: Οι ενδείξεις απομακρύνθηκαν.


Π: Ο ήχος του ΔΜΕ (σ.τ.μ: σύστημα ναυτιλίας) είναι απίστευτα ισχυρός.
Λ: Ο ήχος ρυθμίσθηκε σε πιο πιστευτό επίπεδο.


Π: Παρά πολλά νέκρα έντομα στην καλύπτρα.
Λ: Παραγγείλαμε καινούρια, ζωντανά.


Π: Το σύστημα αναγνώρισης ΙΦΦ δεν δουλεύει.
Λ: Το σύστημα ΙΦΦ ποτέ δεν δουλεύει όταν είναι στη θέση Οff.



Π: Ο κινητήρας #3 χάθηκε.
Λ: Ο κινητήρας #3 βρέθηκε στη δεξιά πτέρυγα (σ.τ.μ: στη θέση του!) μετά απόπρόχειρη έρευνα.


Π: Ο αυτόματος πιλότος στη θέση 'σταθερό υψόμετρο' δίνει κάθοδο 200ποδών / λεπτό.
Λ: Το πρόβλημα δεν αναπαράγεται στο έδαφος.


Π: Οι κλείδες τριβής κάνουν τις μανέτες να κολλάνε.
Λ: Για αυτό βρίσκονται εκεί.